1 缘起——站城一体化
1.1 研究背景及对象
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究对象
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 研究目的、意义及方法
1.3.1 研究目的与意义
1.3.2 研究方法与框架

2 概念——衔接场域公共空间的提出
2.1 轨道交通综合体的“兴起”
2.1.1 综合体历史脉络梳理
2.1.2 轨道交通的城市角色
2.1.3 轨道交通与综合体的“对接”
2.2 衔接场域公共空间的发展现状
2.2.1 高密度下公共空间的发展态势
2.2.2 衔接场域公共空间的概念解析
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