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书       名 :
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出版时间 :
破碎围岩条件下大跨隧道施工力学行为与关键技术
0.00     定价 ¥ 60.00
罗湖图书馆
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  • ISBN:
    9787113280383
  • 作      者:
    杨果林,张红日,蓝日彦,邱明明,林宇亮,等
  • 出 版 社 :
    中国铁道出版社有限公司
  • 出版日期:
    2021-09-01
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作者简介
  杨果林,1963年出生,男,汉族,湖南省桃江县人,中共党员,工学博士、博士后,中南大学(土木工程学院)二级教授,博士生导师。截至2020年底,主持并完成国家、省(部)级科研项目50多项;获得国家、省(部)级三大科技奖15项;获得并转让专利20余项;出版专著10部、教材2部;在国内外刊物上发表学术论文200多篇,其中100余篇被SCI、EI等收录;已指导毕业博士生、硕士生60多名。主要从事研究领域:岩土工程、道路与铁道工程、结构工程。
  
  张红日,男,就职于广西交科集团有限公司,任规划与地质研究院院长兼支部书记,土木工程(岩土)工学博士,博士后,高级工程师,国家注册土木(岩土)工程师,广西优秀青年设计师,广西自然资源厅国土空间规划首批专家,广西交通厅岩土类专家,桂林理工大学、河海大学等多所高校导师,主要从事岩土工程的勘察、设计、科研,以及交通规划、勘察设计、国土空间规划等工作。主持或参与课题近10项,主持或参与标准编制3项,发明专利15项,发表论文20余篇,其中获“南宁市自然科学优秀论文奖”1项。主持或参与规划或勘察设计项目数百项,其中获得“广西优秀工程咨询成果”一等奖1项,“交通部交通优秀勘察设计奖”1项,“广西优秀工程勘察设计成果奖”一等奖1项,二等奖5项,三等奖4项。连续多年获得广西交科集团“优秀员工”、“杰出员工”及“突出贡献奖(个人)”,广西新发展交通集团有限公司“优秀共产党员”,广西北部湾投资集团“优秀员工”,广西工程勘察行业“先进个人”。
  
  蓝日彦,男,壮族,教授级高级工程师,广西新发展交通集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理,中国公路学会“百名优秀工程师”,全国交通运输系统劳动模范,长期负责公路勘察、设计、建设过程中的技术管理工作,在多个高速公路工程项目勘察设计及建设管理、省部级科研项目研究中发挥了核心和关键作用;在工作上积极进取,务实创新,在本工作领域内具有扎实的专业基础和较高的理论水平,能将国内外领先的科学技术应用于工程建设生产实际。先后参加20余项省部级科研项目(已完成9项),其中6项获得省部级科技奖,取得国家知识产权局实用新型专利3项、发明专利3项,省部级优秀勘察奖1项,广西勘察设计协会科学技术特等奖、一等奖各1项,获得“智建中国”国际BIM大赛二等奖、龙图杯全国BIM大赛二等奖等BIM奖项11项;发表科技论文12篇,参与编写规范8部;在公路勘察设计、建设管理等方面具有深刻的认知和丰富的实践经验。
  
  邱明明,1985年出生,男,汉族,陕西商洛人,工学博士,副教授。2017年6月获中南大学土木工程专业工学博士学位;2017年7月入职延安大学建筑工程学院任教。主持/参与国家自然科学基金项目、陕西省自然科学基础研究计划项目、陕西省教育厅专项科研计划项目等十余项,在国内外专业学术期刊上发表高水平论文40余篇,出版学术专著1部。主要从事岩土工程、隧道及地下工程方面的教学和科研工作。
  
  林宇亮,1985年出生,男,汉族,江西上饶人,工学博士、博士后,中南大学教授、博士生导师。主持和承担国家重点研发计划项目、国家自然科学基金、湖南省自然科学基金、中国博士后科学基金等纵向项目15项。发表学术论文80余篇,SCI检索26篇,EI论文40余篇。授权专利16项,软件著作权3项。出版专著3部,主编教材1部。主要研究方向:边坡与支挡结构、岩土工程抗震、特殊土处治等。
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目录
第1章 绪论
1.1 我国隧道工程发展概况
1.2 隧道稳定性分析研究现状
1.3 大跨隧道设计与施工方法研究现状
1.4 大跨隧道施工力学行为研究现状
1.5 破碎围岩大跨隧道工程关键问题
1.6 主要研究内容
1.7 研究方案及技术路线
参考文献

第2章 基于极限理论的浅埋软弱破碎围岩隧道稳定性分析
2.1 隧道围岩稳定性分析理论
2.2 浅埋隧道的理论界定
2.3 浅埋隧道围岩压力解析解
2.4 浅埋软弱破碎围岩隧道破坏发展演变模式讨论
2.5 隧道稳定性影响因素分析
2.6 本章小结
参考文献

第3章 破碎围岩大跨及连拱隧道力学特性现场试验研究
3.1 大跨连拱隧道施工力学特性现场试验
3.2 浅埋偏压洞口段连拱隧道施工力学现场试验
3.3 浅埋偏压洞口段隧道施工变形性状现场测试
3.4 连拱隧道开挖下既有隧道振动响应现场测试
3.5 本章小结
参考文献

第4章 破碎围岩大跨单拱隧道施工力学行为数值仿真研究
4.1 大跨单拱隧道施工力学性态三维数值模拟分析
4.2 大跨单拱隧道施工力学特性影响因素综合分析
4.3 大跨单拱隧道施工力学响应及开挖方案比选
4.4 本章小结
参考文献

第5章 破碎围岩大跨连拱隧道施工力学行为数值仿真研究
5.1 大跨连拱隧道洞身施工力学行为数值分析
5.2 大跨连拱隧道洞口施工力学行为数值分析
5.3 基于中墙稳定性的连拱隧道优化设计分析
5.4 浅埋偏压连拱隧道施工力学效应数值分析
5.5 本章小结
参考文献

第6章 破碎围岩连拱隧道安全快速施工关键技术研究
6.1 概述
6.2 破碎围岩连拱隧道开挖及初期支护快速监测技术
6.3 破碎围岩连拱隧道中导洞一主洞快速施工技术
6.4 破碎围岩连拱隧道二衬结构快速筑模施工技术
6.5 本章小结
参考文献

第7章 破碎围岩连拱隧道近接施工关键技术研究
7.1 概述
7.2 破碎围岩连拱隧道浅埋偏压洞口微振爆破施工技术
7.3 横穿连拱隧道进出口条件下既有U形道路改移拓建施工技术
7.4 近接破碎围岩新建连拱隧道条件下既有隧道加固技术
7.5 本章小结
参考文献

第8章 破碎围岩大跨单拱隧道安全施工关键技术研究
8.1 概述
8.2 破碎围岩大跨单洞隧道单侧壁导坑预留开挖施工技术
8.3 破碎围岩大跨单洞隧道二衬结构除渗补漏施工技术
8.4 本章小结
参考文献
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