赵振峰，1974年生于山西，工学博士，副教授，博士生导师，毕业于北京理工大学动力机械及工程专业，主要从事新概念动力装置总体设计及理论研究、航空活塞发动机研发，主持和参与完成国防类科研项目、横向课题多项，获北京市青年教师教学基本功竞赛一等奖、部级科技进步奖三等奖、技术发明三等奖各1项，发表学术论文100余篇，SCI收录20余篇，EI收录60余篇。

目　录

第1 章　液压自由活塞发动机概述

　1. 1　引言

　1. 2　液压自由活塞发动机概述

　1. 3　液压自由活塞发动机的发展历程

　1. 4　液压自由活塞发动机国内外研究现状

　1. 5　液压自由活塞发动机工作特性和缸内过程研究进展

　1. 6　液压自由活塞发动机研究工作存在的主要问题

　1. 7　液压自由活塞发动机未来发展趋势

第2 章　液压自由活塞发动机工作原理及热力学基础

　2. 1　工作原理与系统概述

　2. 2　热力循环及热效率分析

　2. 3　热力学第二定律分析

第3 章　液压自由活塞发动机基于能量的参数化设计方法

　3. 1　基于能量法的参数化设计方法概述

　3. 2　参数匹配规律研究

第4 章　液压自由活塞发动机建模与动态特性

　4. 1　仿真模型的建立

　4. 2　动态仿真结果及分析

4. 3　活塞运动规律研究

　4. 4　发动机运动特性分析

　4. 5　活塞运动规律的控制策略研究

第5 章　液压自由活塞发动机缸内气流及换气特性

　5. 1　缸内气流数值模拟理论

　5. 2　缸内气流仿真建模

　5. 3　液压自由活塞发动机缸内气体流动数值仿真分析

　5. 4　换气系统工作原理

　5. 5　换气过程数值模拟计算

　5. 6　换气过程数值分析结果

　5. 6. 1　扫气压力的影响

第6 章　液压自由活塞发动机燃烧特性

　6. 1　燃烧放热规律的研究方法

　6. 2　示功图分析

　6. 3　发动机放热规律研究

　6. 4　基于支持向量机的预测燃烧放热率模型

　6. 5　影响放热率的相关参数循环波动性研究

　6. 6　负载响应特性对燃烧过程的影响

第7 章　液压自由活塞发动机液压阀组特性

　7. 1　液压阀组功能分析

　7. 2　系统配流阀工作特性

　7. 3　系统频率控制阀工作特性

　7. 4　液压自由活塞发动机频率控制阀工作特性研究

第8 章　液压自由活塞发动机控制策略

　8. 1　发动机对控制系统的要求

　8. 2　控制系统总体方案

　8. 3　控制策略设计

第9 章　液压自由活塞发动机的稳定性研究

　9. 1　液压自由活塞发动机非线性振动分析

　9. 2　液压自由活塞发动机非线性模型的解析解

　9. 3　稳定性判据及评价指标

9. 4　液压自由活塞发动机稳定性控制方法研究

第10 章　液压自由活塞发动机试验

　10. 1　样机试验系统简介

　10. 2　起动过程试验研究

　10. 3　活塞运动特性试验研究

　10. 4　频率控制特性试验研究

　10. 5　参数影响规律试验研究

　10. 6　液压自由活塞发动机低频运行试验

　10. 7　液压自由活塞发动机试验性能指标计算

第11 章　液压自由活塞发动机应用

　11. 1　液压自由活塞发动机整体推进系统设计

　11. 2　液压自由活塞发动机整体推进系统关键部件参数选型

　11. 3　整车模型

　11. 4　整车控制策略

参考文献